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Athen tram map

Straßenbahn map Athen, Griechenland. Athen-Straßenbahn-map (Griechenland) zu drucken. Athen-Straßenbahn-map (Griechenland) zum download bereit. Die Athener Straßenbahn fährt nicht mehr vom Syndagma-Platz bis zum Ende der Konsolidierungsarbeiten (Datum unbekannt), sondern vom Bahnhof Kassomouli ab, fährt dann in Richtung Süden von Athen (wie in der Athener Straßenbahnkarte erwähnt) über den Nationalgarten hinunter, bevor sie sich in 2 Zweige teilt. Einer führt weiter über Glyfada nach Voula (an der Küste, südöstlich der Stadt). Die andere Athener Straßenbahn verbindet Neo Faliro (südlicher Bezirk von Piräus). Das Straßenbahnsystem verfügt über eine Flotte von 42 Straßenbahnen, die 47 Stationen bedienen. Es beschäftigt 345 Betreiber und hat eine durchschnittliche tägliche Auslastung von 80.000 Personen. Die Straßenbahn fährt vom Syntagma-Platz zum südwestlichen Vorort Palaio Faliro, wo sich die Linie in zwei Zweige teilt

Straßenbahn Athen, Griechenland-map

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Neue, saubere, ökologische Straßenbahnen mit Strecken entlang der Küste des Saronischen Golfs sind eine echte Attraktion an sich. Auch wenn die meisten Reisenden wahrscheinlich nicht wissen, dass es sie gibt, ist die Athener Straßenbahn eine der schönsten Möglichkeiten, die Küstenviertel Athens zu erreichen. Ihre Strecken entlang des Saronischen Golfs sind von echtem Interesse (wie auf der Straßenbahnkarte von Athen zu sehen ist).
 
Die erste Straßenbahn in Athen wurde 1882 in Betrieb genommen (siehe Straßenbahnkarte von Athen). Diese frühen Fahrzeuge hatten 16 Sitzplätze und wurden von drei Pferden gezogen. Im Jahr 1887 begannen dampfbetriebene Straßenbahnen allmählich die von Tieren gezogenen Straßenbahnen zu ersetzen. Im Oktober 1908 nahm die erste elektrische Athener Straßenbahn ihren Betrieb auf. Obwohl sie während des Zweiten Weltkriegs ein sehr beliebter Truppentransport war, kam die Straßenbahn in den folgenden Jahren nicht mehr zum Einsatz. Im Jahr 1960 wurde die letzte Fahrt durchgeführt. Erst seit den Olympischen Spielen von Athen im Jahr 2004 wurde die Straßenbahn wieder Teil des athenischen Lebens.